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Alternateur de stator 32 A pour Evo et Big Twin 1989-1999 BT (sauf EFI) 29970-88 Offre chaude

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SKU: FR-8876744999196 Catégories : ,

Description

Alternateur de stator 32 A pour Evo et Big Twin 1989-1999 BT (sauf EFI) 29970-88

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d’origine
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
Matériaux de stratification de la plus haute qualité.
Fil enduit haute température pour une résistance à la chaleur.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
Condition: pièces de rechange 100% neuves
Quantité: 1 pièce
Type : Bobine de stator
Tension : 12 V
Sortie stator : 32 A
Nombre de fils : 2
Nombre de fiches : 1
Nombre de broches : 2
Nombre de pôles : 12

Numéro de pièce de rechange :
29970-88
29970-88D

Modèles compatibles :
Convient pour Police Low Rider FXRP EFLE 1984
Convient pour Police Low Rider FXRP EFLF 1985
Convient pour Police Low Rider FXRP EFLG 1986
Convient pour Police Low Rider FXRP EFLH 1987
Convient pour Police Low Rider FXRP EFLJ 1988
Convient pour Police Low Rider FXRP EFLK 1989
Convient pour Police Low Rider FXRP EFLL 1990
Convient pour Touring Electra Glide Sport FLHS automne 1990
Convient pour Touring Electra Glide Classic FLHTC DJLK 1989
Convient pour Touring Electra Glide Classic FLHTC DJLL 1990
Convient pour Touring Electra Glide Classic Ultra FLHTCU DPLK 1989
Convient pour Touring Electra Glide Classic Ultra FLHTCU DPLL 1990
Idéal pour Softail héritage FLST BJLK 1989
Convient pour Softail Heritage FLST BJLL 1990
Convient pour Softail Heritage Classic FLSTC BJ03 1989
Convient pour Softail Heritage Classic FLSTC BJ04 1990
Convient pour Softail Fat Boy FLSTF BMLL 1990
Convient pour Touring Tour Glide Classic FLTC DBLK 1989
Convient pour Touring Tour Glide Classic FLTC DBLL 1990
Convient pour Touring Tour Glide Classic Ultra FLTCU DMLK 1989
Convient pour Touring Tour Glide Classic Ultra FLTCU DMLL 1990
Convient pour FXR Low Rider FXLR ELLK (personnalisé) 1989
Convient pour FXR Low Rider FXLR ELLL (personnalisé) 1990
Convient pour FXR Super Glide FXR EALK 1989
Convient pour FXR Super Glide FXR EALL 1990
Convient pour FXR cabriolet FXRS CONV EMLK 1989
Convient pour FXR cabriolet FXRS CONV EMLL 1990
Convient pour FXR Low Glide FXRS EBLK 1989
Convient pour FXR Low Glide FXRS EBLL 1990
Idéal pour FXR Sport FXRS-SP EGLK 1989
Idéal pour FXR Sport FXRS-SP EGLL 1990
Idéal pour FXR Sport FXRS-SP EGLM 1991
Idéal pour FXR Sport FXRS-SP EGLN 1992
Convient pour FXR Touring FXRT ECLK 1989
Convient pour FXR Touring FXRT ECLL 1990
Convient pour Softail Standard FXST BHLK 1989
Convient pour Softail Standard FXST BHLL 1990
Convient pour Softail personnalisé FXSTC BKLK 1989
Convient pour Softail personnalisé FXSTC BKLL 1990
Convient pour Softail Springer FXSTS BLLK 1989
Convient pour Softail Springer FXSTS BLLL 1990

Convient pour Road King FLHR 1FDL 1994-1996.
Convient pour Road King FLHR FD93 1993
Convient pour Electra Glide Sport FLHS 1FAL 1991-1994
Convient pour Electra Glide Standard FLHT 1DDL 1995-1996
Convient pour Electra Glide Classic FLHTC 1DJL 1991-1996
Convient pour Ultra classique FLHTCU 1DPL 1991-1996
Convient pour Electra Glide Standard Police FLHTP 1DAL (pare-brise) 1991-1993

Emballage inclus:
1x générateur de stator

AVIS:
Avant d’installer votre nouveau stator

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours du composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l’entrefer est correct lors de l’installation.

Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine.

L’état de la batterie est important. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester en charge, ou remplacez-la simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n’est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé convient.

Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Expert en ligne 24 heures sur 24 : résolvez vos problèmes d’installation et de produit

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